HIOKI PW4001-01 - analizator mocy 4-kanałowy, dokładność podstawowa mocy ±0,04%, pasmo DC - 600 kHz, odświeżanie 1 ms, kat. II 1500 V DC

Ultra wąski czujnik cęgowy CT6834 firmy HIOKI mierzy z wysoką dokładnością ±0,07% w.w. prądy stałe i przemienne do 500 A, używając do tego zaawansowanej techniki "fluxgate". Pracuje w paśmie od DC do 50 kHz i szerokim zakresie temperatur otoczenia od -40 °C do +85 °C. Czujnik wyróżnia się przekładnią napięciową 4 mV/A. Może objąć przewód z mierzonym prądem o średnicy nieprzekraczającej 20 mm. Ma przewód połączeniowy długości 5 m. Czujnik zaprojektowano do precyzyjnych pomiarów w wąskich miejscach zatłoczonych przewodami, a także do testowania zgodnie z procedurą WLPT (procedurą testowania lekkich pojazdów zharmonizowaną światowo).

Ultra kompaktowy wąski czujnik cęgowy CT6831 firmy HIOKI mierzy z dużą dokładnością ±0,3% w.w. małe prądy stałe i przemienne w zakresie od 1 mA do do 20 A, używając do tego zaawansowanej techniki "fluxgate detection". Pracuje w paśmie od DC do 100 kHz i szerokim zakresie temperatur otoczenia od -40 °C do +85 °C. Może objąć przewód z mierzonym prądem o średnicy nieprzekraczającej 5 mm. Ma przewód długości ok. 4 m łączący go z modułem przekaźnikowym oraz przewód długości ok. 0,2 m łączący moduł przekaźnikowy z wtykiem wyjściowym ME15W. Czujnik zaprojektowano do precyzyjnych pomiarów prowadzonych w ciasnych miejscach zatłoczonych przewodami, jako precyzyjne narzędzie do pomiaru m.in. sprawności paliwowej pojazdów elektrycznych, pomiaru zużycia energii układów malej mocy pojazdów elektrycznych takich jak wycieraczki, system audio, podgrzewanie siedzeń, wspomaganie kierownicy itp. 

CT6841A - sonda cęgowa AC/DC firmy HIOKI mierzy prądy przemienne i stałe do 20 A w paśmie od DC do 1 MHz z dokładnością amplitudy ±0,2% i dokładnością fazy ±0,1°. Ma cęgi o maksymalnej średnicy wewnętrznej 20 mm i przewód połączeniowy długości 3 m zakończony wtykiem HIOKI ME15W. Sonda wyróżnia się własnością automatycznej korekcji fazy.

CT6844A - czujnik cęgowy firmy HIOKI mierzy z dużą dokładnością (±0,2%) prądy przemienne i stałe do 500 A w tym szczytowe do ±800 A. Pracuje w paśmie od DC do 500 kHz i może objąć przewód o średnicy nie większej niż 20 mm. Czujnik idealny do pracy w szerokim zakresie temperatur otoczenia od -40 °C do +85 °C, wyposażony w mechanizm blokujący szczęki uruchamiany jedną ręką odporny na narażenia mechaniczne. Czujnik ma przewód długości 3 m zakończony wtykiem ME15W. Gdy jest połączony z analizatorem mocy lub rejestratorem HIOKI, to zasilanie jest doprowadzane do niego bezpośrednio z przyrządu, a przy współpracy z PW8001 jest też dokonywana automatycznie korekcja fazy. Czujnik nadaje się doskonale do oceny pracy falowników pojazdów elektrycznych i paneli fotowoltaicznych.  

CT6846A - czujnik cęgowy firmy HIOKI mierzy z dużą dokładnością (±0,2%) prądy przemienne i stałe do 1000 A w tym szczytowe do ±1900 A. Pracuje w paśmie od DC do 100 kHz i może objąć przewód o średnicy nie większej niż 50 mm. Czujnik idealny do pracy w szerokim zakresie temperatur otoczenia od -40 °C do +85 °C, wyposażony w mechanizm blokujący szczęki uruchamiany jedną ręką odporny na narażenia mechaniczne. Czujnik ma przewód długości 3 m zakończony wtykiem ME15W. Gdy jest połączony z analizatorem mocy lub rejestratorem HIOKI, to zasilanie jest doprowadzane do niego bezpośrednio z przyrządu, a przy współpracy z PW8001 jest też dokonywana automatycznie korekcja fazy. Czujnik nadaje się doskonale do oceny pracy falowników pojazdów elektrycznych i paneli fotowoltaicznych.

CT6876A - cęgowy czujnik HIOKI mierzy duże prądy przemienne i stałe do 1000 A (szczytowe do ±1800 A) w paśmie od DC do 1,5 MHz z dokładnością podstawową ±0,04% w odniesieniu do amplitudy i ±0,1° - do fazy. Jest w stanie objąć przewód o średnicy nie większej niż 36 mm. Producent stosując specjalne ekranowanie, poprawił odporność czujnika na zakłócenia, co pozwala mierzyć prądy "zanurzone" w szumach. Dużą dokładność pomiaru osiągnięto dzięki płaskiej charakterystyce częstotliwościowej i dużemu tłumieniu sygnału współbieżnego (CMMR). Czujnik sprawdza się w szerokim zakresie zastosowań, w tym do pomiaru charakterystyk ładowania-rozładowywania akumulatorów, testów w obwodach wtórnych falowników paneli fotowoltaicznych i ogniw paliwowych, i to w szerokim zakresie temperatur otoczenia od -40 °C do +85 °C. Czujnik ma przewód długości 3 m zakończony wtykiem ME15W.

CT6873 - cęgowy czujnik prądowy AC/DC przewlekany charakteryzuje się szerokim pasmem pomiaru amplitudy od DC do 10 MHz (1 MHz w przypadku fazy), przy prądzie znamionowym 200 A i szczytowym ±420 A, a ponadto wysoką dokładnością podstawową ±0,03% w.w. Ma przekładnię 40 mV/A i może objąć przewód o maksymalnej średnicy 24 mm. Czujnik ten może być zasilany bezpośrednio z analizatora mocy PW8001, PW6001, PW3390 lub za pośrednictwem modułu czujnika CT9555, CT9556 lub CT9557. Może być też zasilany bezpośrednio z trójkanałowego modułu prądowego U8977. Przewód czujnika ma długość 3 m i jest zakończony wtykiem ME15W. Ze względu na szeroki zakres temperatur otoczenia pracy (od -40 °C do +85 °C) nadaje się do aplikacji samochodowych. Idealny przy ocenie generacji energii fotowoltaicznej i ogniw paliwowych, a także stanów ładowania i rozładowywania akumulatorów oraz pomiarów na wtórnych stronach falowników.

CT6862-05 - cęgowy czujnik prądowy AC/DC przewlekany charakteryzuje się pasmem pomiaru amplitudy od DC do 1 MHz (300 kHz w przypadku fazy), przy prądzie znamionowym 50 A i maksymalnym 100 A (skutecznym), a ponadto wysoką dokładnością podstawową ±0,05% w.w. Ma przekładnię 2 V/prąd znamionowy, obejmuje przewód o maksymalnej średnicy 24 mm. Czujnik ten może być zasilany bezpośrednio z analizatora mocy PW8001, PW6001, PW3390 lub za pośrednictwem modułu czujnika CT9555, CT9556 lub CT9557. Może być też zasilany bezpośrednio z trójkanałowego modułu prądowego U8977. Przewód czujnika ma długość 3 m i i jest zakończony wtykiem ME15W. Ze względu na szeroki zakres temperatur otoczenia pracy (od -30 °C do +85 °C) nadaje się do aplikacji samochodowych. Idealny przy ocenie generacji energii fotowoltaicznej i ogniw paliwowych, a także stanów ładowania i rozładowywania akumulatorów oraz pomiarów na wtórnych stronach falowników.